達摩坎翡翠原石的特點:是典型的殘坡積
世界上生產(chǎn)翡翠的國家有很多
翡翠在近30年的繁榮帶動了一大批翡翠專家的涌現(xiàn)
,而在騰沖和瑞麗,隨處一問,就有可能是經(jīng)營了幾十年翡翠的“老行頭”。這些“專家”與那些國內(nèi)名氣十足的專家不同的是,他們所聊所講的都出自家族幾輩以來的“營生經(jīng)驗”。……查看詳情 發(fā)布時間:2018年07月20日翡翠的成巖成礦有著不同的時代
,形成了結(jié)構(gòu)、成分上的差異,這就導(dǎo)致了硬度的不同,在風(fēng)化過程中產(chǎn)生差異。……查看詳情 發(fā)布時間:2018年07月20日一時間國內(nèi)的珠寶商通過各種渠道爭相發(fā)布報道翡翠不可再生,過度開發(fā)
,今后會越來越稀缺云云。本人雖然也是從事翡翠這個行業(yè)的,但不喜歡人云亦云,今天就用自己的觀點來跟大家談?wù)勥@次翡翠礦停采的可能性有多大,緬甸翡翠礦場即將停采是真的嗎?……查看詳情 發(fā)布時間:2018年07月19日在瑞麗翡翠市場上
高檔翡翠一直都是屬于稀缺狀態(tài)
達馬坎位于香洞場區(qū)西南,地處霧露河下游
,包括格地磨、宋堆、瓦磨、八西東、拱馬磨。該場區(qū)河谷較寬,地形平坦,形成沖積小平原,全部為次生礦,翡翠礫石層厚度較小,一般為5-7米左右。……查看詳情 發(fā)布時間:2018年07月17日緬甸翡翠的運輸過程充滿艱辛
,困難重重。在交通極不發(fā)達的舊社會,珍貴翠料能在中國傳遍大江南北全靠馬幫。馬幫是中緬邊境的主要運輸工具,礦石挖出來全靠人背馬馱。馬有時馱不動的大石料,還要用大象拉。一進一出要花費數(shù)月時間。……查看詳情 發(fā)布時間:2018年07月17日